Beim ATM für die SV das Ventilspiel geprüft. Weil er ausgebaut, der Kühler abgebaut und nichts einzustellen ist, war das eine Sache von nicht mal einer halben Stunde.
Danach beide Kupplungsdeckel abgebaut (gibt 2) und dabei festgestellt, dass ein Dom vom Inneren Kupplungskorb abgebrochen ist und die Schraube am äußeren Deckel genagt hat. Also erstmal Teile geshoppt
