Wenn der Benzinhahn nicht defekt ist und richtig funktioniert, kann kein Benzin in die Brennräume laufen.
Wenn die Brennräume nicht geflutet sind und der Anlasser den Motor nicht durchdreht, ist wahrscheinlich die Batterie schwach.
Auch wenn der Anlasser gerade noch so den Motor durchdreht, kann es sein, dass die Spannung nicht mehr für die Zündung reicht.
Beim Auto gibt es viel mehr Reserven, was die Batterie anbelangt.
Es wurde ja schon geschrieben, dass ultraschallgereinigt nichts heißen muss.
Wie sieht es mit dem Tankinhalt aus? Wenn nur noch etwa 3,5 L im Tank sind, muss man auf RES umstellen, sonst läuft kein Benzin mehr nach.
Warum wurde da eigentlich so ein unnützer Benzinfilter eingebaut? Ist da Rost im Tank?
Wenn Rost im Tank ist, wirst du immer Vergaserprobleme haben, auch mit Benzinfilter, der nutzt nichts. Eventuell verhindert das Ding auch, dass Benzin in die Vergaser läuft.
Ach ja, fast vergessen: Ein kalter Vergasermotor verschluckt sich immer beim plötzlichen Gasgeben, gerade wenn es keine Beschleunigerpumpe gibt. Betriebswarm ist der über 80°C. Wie lange es dauert, bis der Betriebtemperatur hat, hängt von der Umgebungstemperatur ab.
Als KFZler solltest du wissen, wie man eine Fehlersuche an einem unwilligen Motor betreibt, auch wenn man kein Diagnosegerät anschließen kann.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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