[gsmattis]

Mal ehrlich, welches Mopped mit mehr als 3 Besitzern hat noch eine wirklich klar nachvollziehbare Historie? Man kauft sich das Öl, Filter etc und macht den Service. Fertig.
Ich trage das für mich in den Spritmonitor ein, maximal habe ich noch die Onlinerechnungen. Das sagt aber noch lange nicht, ob ich das auch wirklich gemacht habe.

Wenn die Historie unbekannt ist, nimmt man halt noch 100€ für nen Service in die Hand und prüft das Ventilspiel und dann isses gut.
Aber da Geld zu investieren fällt natürlich schwerer, als es für Blinker, Spiegel, Hebel auszugeben...

Viel mehr würde ich vor Ort den Ritzeldeckel abschrauben und mir die Getriebeausgangswelle angucken. Ist da schon Verschleiß (zB durch nicht ganz passgenaues Ritzel), dauert es nicht all zu lange, bis der Verschleiß größer wird.