Na, wenn du dir die Leistungs-/Drehmomentkurve der GS anguckst, müsste dir auffallen, dass die Leistung von 46/48 PS erst bei 9500 U/min und das max. Drehmoment bei 7500 U/min erreicht ist.
Der Motor kann nicht mehr Leistung und Drehmement entfalten als bei der gegebenen Drehzahl anliegt.
Wenn du mit 5000 U/min (da hat die GS ca. 23 PS) einen Berg hinauffahren willst, der aber 30 PS erfordert, wirst du langsamer. Dann musst du herunterschalten, bis die Drehzahl eine höhere Leistung ermöglicht. Wenn diese Drehzahl außerhalb der Möglichkeit (> 9500 U/min) liegt, musst du langsamer fahren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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