Falschluft kannst du 100% ausschließen?
So ähnlich hatte sich meine GSXR verhalten, als einer der Stöpsel auf den Synchronanschlüssen gefehlt hat....
Sind die Vergasermembranen noch i.O.?
Ansonsten würd ich die drei üblichen Verdächtigen durchgehen...
Luft, Benzin und Funke...
Luft --> Luftfilter okay? der richtige verbaut, Falschluft auf einem Zylinder?
Benzin --> Alle Benzinleitungen i.O. Benzinfilter im Tank nicht verstopft, Schwimmerstände i.O. Düsen und Leitungen im Vergaser alle i.O.
Funke (hier eher Unwahrscheinlich aber der Vollständigkeit halber)--> Alle Zündkerzenleitungen und Anschlüsse i.O? (auch der Kontakt zwischen Kabel und Stecker?), Haben die Zündspulen nen Wackelkontakt der irgendwie durchs anhalten ausgelöst werden kann, werden beide Krümmer gleich warm? Sinkt ggf die Spannung der Batterie rapide ab (könnte auf eine nicht sauber funktionierende Lima hindeuten).....
Es gibt viele Ansätze um in deinem Fall die Fehlersuche zu betreiben.
Ausm Bauch heraus vermute ich ihn allerdings auch in Benzinzufuhr, Schwimmer, Vergaser, Leerlaufsystem....
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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