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Zitat von berndy
Na, dann ist doch schon fast klar, woran es liegt.
Dein linker Vergaser hat ein Problem, er läuft zu fett.
Der Vollständigkeit halber solltest du da auch mal nach dem Unterdruckbenzinhahn gucken. Am linken Vergaser ist der Unterdruckanschluss. Wenn die Membran im Benzinhahn undicht ist, kann Benzin von dort in den linken Vergaser laufen.
Ansonsten solltest du mal den Vergaser überholen. Möglich, dass es nur ein hängendes Schwimmernadelventil oder ein zu hoher Schwimmerstand ist.
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Habe jetzt erstmal eine neue Zündkerze verbaut. Ob der linke wirklich zu fett läuft? Wie gesagt, nachdem der Vergaser bei Ric war und ich ihn wieder eingebaut habe, habe ich 2x die Kerzen geprüft, und da waren die braun.
Ich denke der Ruß kam von den letzten Kilometern ohne korrekter funktion.
Benzinhahn habe ich nicht mehr, habe da einen mechanischen aus dem Zubehör drin.