Die CB600 meines Sohnes geht sofort aus, wenn man den Gasgriff dreht, solange der Motor noch kalt ist. Also erstmal 2 - 3 Minuten laufen lassen, dann gehts. Die ist noch sensibler als meine GS.
Dass sich die GS bei kaltem Motor schnell verschluckt, ist mehr oder weniger normal.
Ich habe ja schon darauf hingewiesen, dass sich ein Vergaser mit vorgegebener Bedüsung nicht für alle Eventualitäten abstimmen lässt.
Da der Motor ja mehr im warmen Zustand läuft, wird natürlich für diesen Zustand bedüst. Dann läuft er kalt zu mager.
Einige GS laufen kalt nur mit Choke.
Ich denke, der Rest gibt sich mit dem neuen LuFi.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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