Wenn das Rohr im Tank durchgerostet ist, hast du keine Freude mit dem Tank. Es wird dir
1. immer Wasser in den Tank laufen und
2. immer Benzin auslaufen.
Es gibt Firmen, die sich auf Tankreparaturen spezialisiert haben und neue Röhrchen einschweißen bzw. löten.
Z.B.
https://www.tank-entrosten-herne.de/...blauf-erneuern
Kostet ca. 100 - 150 €
Aber für das Geld bekommst du, mit etwas Glück, auch einen gebrauchten GS-Tank.
Die lösbaren Kabelbinder und das Band um den Kabelbaum sind aber serienmäßig.
Ölaustritt an den Schrauben des Ventildeckels, könnte von defekten Gewinden herrühren. Das sind Bundschrauben mit Tellerkopf. Einige scheuen sich davor unter die Tellerköpfe neue O-Ringe (3,50 €/Stück) einzusetzten und versuchen stattdessen die Schrauben weiter anzuziehen. Bedingt durch den Bund geht das aber nicht, man zieht dann das Gewinde in der Alu-Bohrung ab. Das ist besonders aufwändig zu reparieren. Die Gewinde sind nämlich in den oberen Lagerschalen der Nockenwellen und die Lagerschalen kann man nicht einfach tauschen, weil die zusammen mit dem Kopf bearbeitet wurden und auch nur dort passen. Außerdem werden die Lagerschalen mit Dehnschrauben eingebaut, die man auch nur einmal verwenden soll. Wenn man Glück hat, lassen sich die Gewinde mit Gewindeeinsätzen reparieren.