Das "klopfen/schlagen" wo die Drehzahl auch von beeinflusst wird ist immer nur kurz nach dem Kaltstart und geht nach ein zwei leichten Gasstößen oder mehr Choke direkt weg und bleibt es auch. Also danach wenn sie lauwarm/warm/heiß ist tritt das nicht mehr auf.
Liest sich wie leichtes Vergaserpatschen.
__________________
Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
|