Ich weis nicht was manche glauben wozu der Choke da ist! Wenn sie als kalter zu stark abmagert -> Choke rein und fahren bis sie warm ist! Das Ding ist ja nicht aus Jux und Tollerei da. Einen Vergaser so abzustimmen, das er im kalten Zustand genauso wie im warmen Zustand ein perfektes Gemisch liefert, ist prinzipbedingt nicht möglich - man kann nur auf einen Arbeitspunkt abstimmen (logischerweise auf den heißen Zustand). Wäre das möglich, benötigten wir keine Einspritzanlagen.
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