wenn ich bike-parts glauben darf, ist der Zylinderkopf bei den unverkleideten und verkleideten gleich.
1110001D60000
Kompression messen. Dazu muss der Motor nicht warm sein.
Ist auf einer Seite der Druck bedeutend niedriger - wäre schon ein Anhaltspunkt.
Es sei denn, die Auslassventile sind auf beiden Seiten durch, das glaub ich aber nicht.
Besser, wie Berndy sagte, Endoskop.