Super! Hätte nach den Symptomen nicht gelaubt, das der Motor das unbeschadet überlebt hat. Ich habe, wie gesagt, noch nie einen so glühenden Auspuff im Normalbetrieb erlebt - nichteinmal in unserem mehrjährigen Renneinsatz der GS!
Die Abgaswerte solltest du ohne den Kat auch noch erreichen (wird halt nahe der oberen Grenze liegen) - die GS ab der K4 sind sehr mager eingestellt. Vorher ordentlich heiß fahren.
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