Gut, dann bin ich ja beruhigt. Nicht das du dir da noch was kaputt machst
. Wenn du die Vergaser fluten willst reichen 5-10s auf PRI aus.
Du kannst mal einfach bei Zündung an mit Licht einfach mal die Spannung durchgängig messen. Wenn die von 12,1V stetig um 0,1V sinkt und sich nicht stabilisiert kannst du ne neue Batterie bestellen.
Bei meiner GS war die Batterie in einem Zustand wo der Anlasser noch munter drehte aber der Zündfunke zu schwach war. Dadurch sprang sie erst nach einem kräftigen Knall an. Am Ende wars die sterbende Batterie. Die GS ist da echt sehr empfindlich.