Die LLGM-Flanken sehen in der Tat unter bestimmten Winkeln etwas wellig aus. Das Plateau unterscheidet sich m.E. kaum vom Original (Nochmal der Link:
https://www.motorcyclespareparts.eu/...ile/1327947070), erscheint also nicht breiter.
Och, ich hole mir jetzt einfach neue, das kann ich jetzt dann auch noch investieren.
Die zugehörigen O-Ringe sind übrigens auch neu, wie alle Dichtungen im Vergaser.
Nochmal zum CO-Wert - auch wenn's mir letztlich Wurscht ist:
Über den Faktor 10 wäre das CO-Mysterium ja aus der Welt geschafft. Allerdings stehen in meinem Papierchen ebenjene %Vol, AU-Bildchen s.o. Insofern stehen doch den 0,26 %Vol bzw. 0,39 %Vol immer noch die "Hausnummer" 4 %Vol gegenüber. Daß man in einem solchen Papierchen eine falsche Einheit angibt, wäre ja eher unwahrscheinlich.
Erstaunlich wäre darüberhinaus die geringe Differenz zwischen einer "Hausnummer" 4 und dem erlaubten Grenzwert von 4,5 %Vol, siehe nochmal das o.g. AU-Bildchen.