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Zitat von berndy
Ja. Die Betriebstemperatur liegt zwischen 80 und ca. 120 °C. Der GS-Motor hat eine relativ kleine Masse und kein Kühlmittel, das erhitzt werden muss, erwärmt sich daher auch relativ schnell. Außerdem hat der GS-Motor keine geregelte Kühlung wie etwa flüssigkeitsgekühlte Motoren, bei denen ca. 90 °C Betriebstemperatur gehalten werden.
Was bei einem Verbrennungsmotor an Wärme entsteht ist Verlustleistung. Je höher die abgegebene Leistung des Motors ist, um so mehr Verlustleistung produziert er dabei auch. Der Wirkungsgrad liegt im optimalen Arbeitsbereich bei etwa 40 %. Also vom eingesetzten Kraftsoff verpuffen ca. 60 % als Wärme. Bei einem Verbrauch von 4 Litern werden 2,4 L einfach nur in Wärme umgesetzt, das beinhaltet auch die innere Reibung. Der durchschnittliche Wirkungsgrad eines Otto-Motors soll bei nur 20 % liegen.
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Gut zu wissen. Mein Ölthermometer ist heute auch angekommen, sie ist nicht über 110 Grad gekommen, somit bin ich was das angeht auf jedenfall nun sehr entspannt.