Grenze erstmal ein, auf welcher Seite der Fehler liegt. Ich würde eine Kerze rausschrauben, ggf. mit ein bisschen mehr Gas starten, um die Karre zum Laufen zu bringen und dann schauen, ob das hochdrehen nur auf einen der beiden Zylinder zurückzuführen ist.
Hast du nach Vergaserrevision Standgas hochgedreht, weil sie im Standgas nicht mehr so Recht wollte?
Diagnose ist mit dem bisherigen Kenntnisstand schwierig.
Gruß, Wolfgang
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