Find ich ja spannend: BFLK nimmt Wasser auf und damit sinkt der Siedepunkt. Deswegen wird bei uns das immer gemessen - unter 160°C wirds eng. Allerdings andern sich die hydraulischen Eigenschaften (Kompressibilität) nicht (ausser man bremst extrem lange, sodaß sich durch die Hitze Dampfblasen bilden).
Von daher muss ich mich fragen:
Wie zum Teufel, will der Prüfer bei einer so kurzen Bremsung am Hof feststellen, das die BFLK alt ist??? Das schafft nicht einmal ein Dr. Rossi.......
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