Wenn die Vergaser nicht getrennt wurden, würde ich zunächst die Finger von den Drosselklappen lassen.
Ich hab es nach der Lichtspaltmethode gemacht. Die Kugelmethode ist etwas genauer.
Synchron sind die Vergaser dann aber noch nicht.
Erst mal Falschluft testen und gucken, dass die Membran richtig sitzt und alle O-Ringe da sind, wo sie hingehören.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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