@Andre61 Die Stellung PRI (Prime) umgeht die Unterdruckeinrichtung im Benzinhahn. Die Stellung ist dafür gedacht, dass man nach längerer Standzeit die Vergaser fluten kann ohne ständig den Anlasser laufen zu lassen.
Sagen wir mal so: Ja, dauer offen. Auf PRI gibt es auch keine Reserve mehr.
Dass Benzin in das Motoröl läuft, kommt auch bei anderen Motorrädern vor. Ich hatte es bei der LS650 auch schon. Statt 2 L waren "plötzlich" 3 L Öl drin. Das Öl war auch verdächtig dünn und roch nach Benzin. Die stand über 10 Jahre, der Benzinhahn wollte nicht so richtig. Bei dem Verusuch die LS zum Laufen zu bewegen hatte ich dann vergessen wieder auf ON zu stellen. Es war keine Pfütze unter der LS aber der Tank war leer. Zum Glück hatte ich nur einen Liter Benzin reingekippt. Danach gab es einen Ölwechsel, einen neuen Benzinhahn, eine Vergaserreinigung, ein neues Schwimmernadelventil und dann lief die LS auch wieder.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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