So wie der Schieber aussieht, kann die Flammfront ja nur durch den Einlass gekommen sein. Evtl. hast Du "fliegendes" Metall (Späne) die das Einlassventil am schließen hindert. Oder der Shim wackelt in seinem Sitz.
Bin gespannt was es am Ende dann wirklich war.
Am liebsten würde ich rumkommen und gleich mit auf Suche gehen.
(Hast Du Druckluft zu Verfügung? Ja...? Dann Kerzen raus.. Motor drehen bis alle Ventis zu sind... und Druck drauf geben... Wette, irgendwo zischt es.)
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