In deinem Fall gehe ich jetzt einmal nicht davon aus, das die Vergaser nicht OK sind (das wäre ja wie Eulen nach Athen tragen) und das es keine K4 (bzw. ff.) ist.
Solche Fehlzündungen können auch el. Ursachen haben. Check das Ladesystem! Wenn etwas die CDI ausser Tritt bringt, kann es gewaltig Knallen. Dann zündet sie nicht wenn sie soll und plötzlich funkts zu einem völlig anderen Zeitpunkt, weil die Kondensatoren noch immer geladen sind...auch bei offenem Einlassventil
Eine Rückzündung in den lufi ist dann sogar sehr warscheinlich.
Eine thermische Verschlimmerung würde auch dazu passen.
Ich kenne das auch noch von der VX800 (hat selbes Zündsystem), und die kann knallen, da ist die GS dagegen - wie heists so schön bei uns - ein Lärcherlschaß!
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