Alles andere wäre auch kaum möglich, bei der Drosselmethode. Ab ca. 6500rpm wird der Motor langsam "ertränkt" und dadurch immer schwächer. Einfache, aber nicht gerade ökonomsche Methode - damals aber bei Vergasermoppeds "State-of-the-Art".
War auch bei Autos so: Der Volvo C70 (5-Zyl/2,4l, Saugbenziner) wurde auch so auf 140PS gedrosselt - Verbrauch immer ca. 7-9l! Andere MAP rauf, 180PS und 5-max.7l Verbrauch.
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