Das kann nur sein, wenn entweder der Deckel verzogen ist (warscheinlich) oder die die beiden Gehäusehälften des Motorgehäuses nicht richtig zueinander zentriert sind (eher unwarscheinlich, da sonst weitere Lagerprobleme auftreten). Ich kenne nur einen einzigen, ähnlichen Fall an einer GS750E aus den frühen 80ern - da war der Deckel nicht dicht zu kriegen und bei zu starkem Anziehen, hats auch an den Trennflächen der Motorgehäusehälften wieder Öl rausgeworfen.......
In jedem Fall ist das sehr, sehr merkwürdig und deutet auf eine "interessante" Vorgeschichte der Maschine hin.
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