Den Kabelbaum nach dem Ausbau des Tachos ein wenig versäubert und korrodierte Kontakte ausgetauscht, die Scheinwerfer entsprechend platziert, damit die Drehzahlwelle nicht abgeknickt wird, den Kabelbaum zusammengefasst und hinter einer Blende versteckt, das 16er gegen ein 15er Silent Ritzel ausgetauscht, die Kette nachgespannt. das serienmäßige Rücklicht gegen ein LED Rücklicht ausgetauscht, das ich noch rumliegen hatte.
Probefahrt gemacht und über das 15er Ritzel sehr glücklich gewesen. Endlich kann ich entspannt Kurven im 3. fahren, bei denen ich vorher immer im Zweifel war, ob ich doch nicht noch runter schalte... und bei 100 im 6. bewegt sich noch etwas.
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