Ich hab hier ja schon eine ganze Weile nichts mehr geschrieben.
Dann will ich mal wieder.
Anfang November stellte ich fest, das die Hinterradbremse nicht mehr so wollte, wie ich mir das vorstelle. Der Kolben wollte nicht mehr zurück in seine Ausgangsposition. Da steht demnächst eine Bremsenrevision an.
Es ist immer gut, eine Ersatzbremse im Regal zu haben.
Flugs die alte ausgebaut und die neue eingesetzt. Dumm nur, dass die auch nicht wollte. Ich konnte sie partout nicht entlüften!
Also auseinandergebaut und festgestellt, dass die Kanäle total verharzt waren.
Mit etwas mechanischer Hilfe und Druckluft wieder freibekommen. Dann zusammengebaut, problemlos entlüftet und jetzt tut sie ihren Dienst!
Man sollte vor dem einlagern wohl doch prophylaktisch einmal mit Druckluft durchpusten...
Nachdem ich dann vor zwei Wochen zu meinen Eltern gefahren bin, fiel mir auf, dass die guten K66 aber sowas von am Limit sind und hab direkt neue geordert.
Der Preis hat sich gut verdoppelt!!!
Aber was tut man nicht alles für die Sicherheit.
Dann kam mir der Gedanke, den Krümmer mit Auspuffband zu umwickeln.
In der Hoffnung, dass der aktuelle länger als zwei Winter halten möge.
Versuch macht ja bekanntlich kluch!
Letzte Woche alles vorgearbeitet und heute fertig gemacht.
Beim einbrennen ist mir direkt aufgefallen, dass sie jetzt dumpfer/leiser klingt. Positiver Nebeneffekt.
Mal sehen, ob das wirklich den erhofften Haltbarkeitszuwachs bringt. Ansonsten waren das 20€, die ich dann als Lehrgeld abschreibe.
Da gibt es schlimmeres.
Leider nur Fotos von der Umwickelung...
Demnächst steht mal wieder eine Rostbehandlung an.
Alles in allem bin ich aber immernoch sehr gut mit ihr zufrieden!
