Naja, urprünglich wurden Straßenmotorräder etwas umgebaut um im Gelände Spaß zu haben, um damit zu "klettern" eben (scramble). Da sollte so ein Motorrad wenig Gewicht und kein zusätzliches Gepäck haben.
Die neueren "Enduros" entsprechen oft überhaupt nicht mehr dem Ursprungsgedanken und sind eigentlich überfrachtete, übergewichtige, mehr oder weniger hässliche Kompromisse zwischen Reisemotorrad und Freizeitgefährt.
Was will ich mit einem 250 oder 300 kg schweren Motorrad im Gelände, das auch noch wegen zusätzlicher Koffer, Verkleidung und anderem Schnickschnack überall hängenbleibt?
Da wird selbst die Fahrt über einen Feldweg oder eine Schotterstraße zum Abenteuer. Adventure eben, daher Adventure-Bike.
Aber, jeder wie er mag.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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