Die Seiten kenn ich schon, trotzdem versteh ich nicht, wieso dann nicht in allen Vergasern, die von 89-00 gebaut wurden überhaupt andere Düsen andere Federn andere Gemischeinstellungen getroffen wurden, wenn doch alle gleich sind. Dann kann ja jeder Vergaser mit jeglichen Düsen, Federn, Scheiben Nadeln verbaut sein. Woher weißt du dann noch wie viel Leistung du hast und ob der Gaser überhaupt so funktioniert wie er es soll.
Gibts dafür eine Erklärung?
|