Zitat:
Zitat von Reclaimer619
Ok versuche ich nachher.
Ja der Vergaser war komplett zerlegt und danach wurden neue Dichtungen verbaut. Hatte die Gemischschrauben danach bis bei geschraubt und danach dann 3 Umdrehungen raus.
Die Maschine war vorher gedrosselt. Hab die Gasschieber durch neue ohne das Loch ersetzt und die 135er düsen durch 130er ersetzt
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Scheint ein Vergaser #01DP (GS500U) zu sein. Damit ist das von dir richtig eingestellt/entdrosselt worden. Bei den GMR muss man aber beachten, das die Werte im Manual nur Richtwerte sind - sie können in der Realität abweichen.
Düsennadel richtig eingebaut (3. Nut, Kunststofffedersitzscheibe-Sprenging- und Beilagscheibe ganz unten)?
Bitte schau auch noch welchen Code der Luftfilter hat - sollte am Blech eingestempelt sein.