Kann ja nicht viel sein. Irgendwo Oxidation, Kabelbruch oder die Hupe ist defekt. Ich tippe auf ersteres.
Der Ölverbrauch ist normal. Ist eben auch temperatur- und drehzahlabhängig.
Erst ab 1000 ml/1000 km wirds unnormal.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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