Normalerweise werden solche Batterien erst kurz vor der Auslieferung befüllt und über den Versandhandel bekommt man nach wie vor ganz normale Vliesbatterien mit Beipacksäurebehälter zur Selbstbefüllung (erst letze Woche so eine bekommen).
GEL-Batterien sind an und für sich schon OK für die GS. Das Ladesystem kommt damit zurecht.
Die Batterie kann zwar eine intakte Spannung anzeigen, bricht aber unter Last komplett zusammen - sie hat keine Kapazität mehr. Ich denke das dies hier der Fall sein könnte. Leider sind die meisten Batterien heute nur billiger Fernostschrott (egal was für klingende Namen da draufstehen) - Lebensdauer von weniger als 2-3 Jahren sind mittlerweile gang und gebe.
Eine GS kann ohne Batterrie nicht anspringen - die Elektronik braucht ein Minimum an Versorgung, welche sie von der Lima nicht unter ~2000rpm erhält (und auch da gehts kaum).
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