Hängt auch davon ab wie exakt du schaltest. Man kann eine Schaltwalze durch schlampiges Schalten "verreissen", sodaß sie schwergängiger wird. Das entsteht durch feinste Abnutzungen der Nockenbahnen. Das kann man durch genaues Schalten (ordentlich Kupplung ziehen, Schalten nur wenn sie ganz gezogen ist und vollen Schaltweg nutzen) in fast allen Fällen wieder zurückbilden.
Bei vielen Fahrschulmaschinen kann man das beobachten (auch bei neuen Maschinen).
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