Hallo seife,
vielen Dank für deinen Beitrag, Du hast absolut recht, die linke Kerze ist schwarz und verrusst.
Ich habe das Schwimmerkammerventil nochmal geprüft und gereinigt .. aber Deine Erklärung macht absolut Sinn.
Das ein Zylinder durch "Überflutung" so gar nicht mehr will .. aber der Gedanke ist absolut schlüssig.
Das mit dem durchsichtigen Schlauch ist eine sehr gute Idee.
Ich werde mal schauen ob es von Keyster einen passenden Rep Satz gibt, mit deinen habe ich bisher immer ganz gute Erfahrungen gemacht .. oder eben original.
Aber zumindest ist das ein guter Ansatz und ich glaube es spricht alles dafür das es einfach zu viel Sprit ist.
Vielen Dank und viele Grüße
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