So wie bei dem Motorrad von Deinem Opa (auch GS 500 ?) sollte es sein. Abgebockt und mit eingelegtem Gang mit losgelassener Kupplung läßt sie sich garnicht schieben, mit gezogener Kupplung (und kaltem Öl) läßt sie sich mit leichtem aber spürbarem Widerstand schieben.
So wie Du das von Deiner GS beschreibst, trennt UND verbindet Deine Kupplung nicht richtig, egal ob mit gezogener Kupplung oder ohne.
Du hast was von einem Ölwechsel geschrieben. Weißt Du noch, was für Öl das war? Mineralisch, teilsynthetisch, vollsynthetisch?
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