Wenn ich mir das Ritzel so ansehe, könnte das Rattern vom Überspringen der abgenutzen Verzahnung auf der Getriebewelle herrühren.
Wenn man nicht unbedingt eine neue Getriebewelle einbauen möchte, kann man auch das Ritzel zur Not auf der Getriebewelle festschweißen. Sollte aber jemand machen, der es kann.
Ich würde es aber zuerst einmal mit einem vernünftigen Ritzel versuchen.
Man muss halt im Hinterkopf behalten, dass die Getriebewelle nicht besser wird, d.h. regelmäßig mal gucken und vll. mit Kupferpaste die Stelle, auf der die Flanken aufeinander drücken, schmieren.
Meine Getriebewelle sah vor 37000 km auch nicht mehr so toll aus, bisher hält es aber.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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