1Topf schrieb:
Zitat:
Nur die kurze Meldung: Die Probefahrt mit der GS 500 F war die kürzeste meiner gesamten Motorradkarriere. 12,9 Kilometer. Und ich war froh, wieder absteigen zu dürfen. Die Fußrasten sind so hoch angebracht, dass ich einen schmerzhaft engen Kniewinkel hatte. Dazu sehr viel Gewicht auf den Handgelenken. Das soll wohl zum extrem sportlichen Outfit passen. Allerdings - zumindest für mich (172 cm Größe) - das glatte Gegenteil von komfortabel und tourentauglich. Auch die Sitzbank ist hart.
Gut fand ich Handlichkeit, Leistungsentfaltung und das Aussehen insgesamt. Schade, ein höherer Lenker wäre sicher kein Problem. Aber die Fußrasten sind ein echtes Problem.
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Das überrascht mich nicht.
Die XJ hat 2 Zylinder (und paar PS) mehr und läuft viel weicher.
Das ist ein Tourer, genauso wie die Honda Deauville. Fußrasten weit unten, tiefer Schwerpunkt und der Lenker vor den "Augen".
Selbst die Lenkerenden der ER-5 sind gegenüber der GS-500F etwa 5-10 cm höher.
Die GS ist da der falsche Weg.
Teste mal die CB 500, das geht eher in die Richtung. Kostet aber einiges mehr.
Oder die 6er Bandit.
Die passt auch ganz gut für 1,72m.
Gruß Toni
(vielleicht liest er es ja noch
)
@ Jim
Wo hast Du denn diese supergeile, ultraElefantöse E-mail addi her?
Hab ich was verpasst. Machst Du einen Deal mit Master?
2 Kisten Schmucker z.B. gegen ne Adresse?
Erbitte Info. Thx, Toni