Leute, jetzt hört doch auf, diesen Mist zu verbreiten.

PRI überflutet bei intaktem Schwimmernadelventil den Vergaser nicht mehr, als RES im Leerlauf. Es umgeht lediglich die Unterdrucksteuerung des Benzinhahns.

Erst, wenn das Nadelventil im Vergaser nicht mehr korrekt schliesst, ergibt sich ein Problem mit Überflutung.

*Grummel, werd wohl doch eine korrekte FAQ zu dem Thema schreiben müssen. Was Da immer wieder für ein Mist verzapft wird, geht auf keine Kuhhaut.*