Wir hatten mal eine Demonstration vom grössten Schraubengrossisten in der Schweiz. Der hatte einen Prüfstand, wo das Drehmoment gemessen wurde mit dem eine Schraube angezogen wird. Wir liessen unseren damals anerkannt besten Versuchsmechaniker eine 12.9 M8 anziehen. (Gemeinerweise mit so einem popligen L-Inbusschlüssel.) Der Mann arbeitete täglich mit Drehmomentschlüsseln, konnte also täglich das korrekte Drehmoment erfahren.

Er zog diese konkrete Schraube nach Gefühl mit exakt 10% des geforderten Nenndrehmoments an...

Merke: Gefühl ist beim Schraubenanziehen ein schlechter Ratgeber. M6, M8 macht man gefühlsmässig etwa richtig; kleinere dreht man schnell einmal ab, Grössere zieht man meist zuwenig fest.

Natürlich ist ein Seriendrehmomentschlüssel kein Präzisionsgerät, aber eine GS ist auch kein Passagierjet, der gerademal mit einem Sicherheitsfaktor von 1.3 gerechnet wird. So auf +/- 20% ist der allemal genau. Genauer sind auch die Reibungsverhältnisse nicht, aufgrund derer das Drehmoment berechnet wird, und besser als "Gefühl" ist das allemal.

Orte, wo ich nicht ohne Drehmomentschlüssel arbeiten würde:

Bremsen
Achsmutter
Zylinderkopfmutter
Motorbefestigungsschrauben