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MacKnight · 08.01.2005, 18:23:53

Füll am besten mal dei Profil aus, dann kann man sehen wer ggf. in deiner Nähe wohnt und dir helfen könnte!!!

Mit dem Multimeter kannst du, wie bereits von mir beschrieben die Spannung der Batterie messen (Motor aus, Zündung aus) dann kannst du die Spannung die die LiMa zum laden der Batterie liefert messen (Motor an und Gas geben)
und du kannst Verbrauchen aufspüren (Strommessung). Die wählbereiche sind eingendlich ganz simpel erklärt da du nen 12V Bordnetz hast wählst du den Messbereich auch die kleinste Stufe über den 12V -> 20.

Dein Messwert (Motor an und Gas geben: Ohne Licht an 12,64V mit Licht an 12,2V ) ist mir zu klein also müßte es wie schon gesagt am Regler oder an der LiMa liegen.

Gruß Marcus

08.01.2005, 18:23:53	#17
MacKnight Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 449	Füll am besten mal dei Profil aus, dann kann man sehen wer ggf. in deiner Nähe wohnt und dir helfen könnte!!! Mit dem Multimeter kannst du, wie bereits von mir beschrieben die Spannung der Batterie messen (Motor aus, Zündung aus) dann kannst du die Spannung die die LiMa zum laden der Batterie liefert messen (Motor an und Gas geben) und du kannst Verbrauchen aufspüren (Strommessung). Die wählbereiche sind eingendlich ganz simpel erklärt da du nen 12V Bordnetz hast wählst du den Messbereich auch die kleinste Stufe über den 12V -> 20. Dein Messwert (Motor an und Gas geben: Ohne Licht an 12,64V mit Licht an 12,2V ) ist mir zu klein also müßte es wie schon gesagt am Regler oder an der LiMa liegen. Gruß Marcus __________________ Signatur habe ich, nur gerade verlegt!