Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 02.02.2005, 00:08:20   #1
acid
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard dicker kratzer im chassis (wiederverkaufswert)

ums vorweg zu nehmen, es geht um einen roller
jaaa ich bin nicht so reich, a-führerschein hab ich angefangen und auf ne gs spar ich auch schon. bis dahin muss die kleine dicke hummel herhalten.

ich hab bei km 120 (roller neu) mal ein recht tief gelegenes fensterbrett geküsst und hab mir damit ordentlich was aus der verkleidung geschabt. der kratzer beschränkt sich also nicht nur auf den lack sondern da fehlt einiges an plastik.
ich hab im obi füllmasse gesehen, mit der man das wieder ausgleichen kann. nach lack hab ich mich schon an vielen stellen umgehorcht und bin nun soweit, dass ich zum lackierer muss und der mal mit dem farbkatalog abgleichen muss, weil es meine farbe nicht nachzukaufen gibt. irgendeine dose ausm baumarkt will ich nicht nehmen, sowas sieht man ja normalerweise wenn man nur einen kleinen teil der lackierung nachbessert.

meine frage ist jetzt: ist es prinzipiell sinnvoll solche füllmasse zu nehmen, oder lohnt sich der kostenaufwand der reperatur nicht, sprich soll ich den roller wenn es soweit ist lieber mit "originalkratzer" für etwas weniger geld verkaufen?

der hat jetzt 1020km runter (freitag erste inspektion), ist also bis auf den kratzer noch top neu und ich werd den irgendwann im sommer verkaufen. np 1600, hab ihn aber für 1300 bekommen, mit 500 euro zuschuss also im endeffekt hab ich 800 bezahlt . was meint ihr wieviel der kratzer beim verkauf ausmachen wird, wenn ich ihn nicht entferne?