Ja, stimmt schon..
In normalen Autoölen können Leichtlaufadditive beigemischt sein, die bei ner Ölbadkupplung, wie sie normalerweise in Moppeds benutzt wird, rutschen verursachen kann.
Empfehlen kann ich persönlich gar nichts, aber bei meinem nächsten Ölwechsel, der bald ansteht, werde ich wohl Standard 10W40 Teilsynthetisch von einem der grossen Drei holen. Das ist vergleichsweise günstig und ich denke auch absolut ausreichend für die nicht all zu hohen Anforderungen des GS-Motors!
Gruß
pyj
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