Beschichten hält sicher... ich würde aber "normalem" Lack eine Chance geben.
Die Verdrehung pro Länge eines Windungsabchnittes ist auch bei vollem Einfedern nicht so groß. Am besten den Lack so dünn wie möglich auftragen, dann bleibt er flexibler.
Wie lange der Lack hält kann ich nicht sagen...Dauerfestigkeit ist ja so eine Sache.
P.S. das mit den Spanngurten ist ein Märchen? Hat das schon mal jemand wirklich geschafft?
Habe neulich bei dem Versuch mit selbstgebastelten Federspannern 2,5mm-Blech vermurkst...stell ich mir mit Spanngurten echt schwer vor?
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Don't mess with GS!
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