mhhhhm sehr komisch
hab heute n 20iger blättchen zum ventilspiel druntergebracht, obwohl ich es damals richtig gestellt hatte!
wie kann sowas nach 100 km kommen?
jetzt ist der motorlauf auch besser... nur leider kommen teilweise immernoch fehlzündungen ausm gaser,...bzw lufikasten
auch das ruckeln ist jetzt weggegangen, ok gasannahme bis 3000 ist immernoch beschissen...
aber hab die gaser nochnet synchronisiert, da ich die drehzahl net auf 1750 bekomme
also max auf 1500
oder dann wenni nurnoch n bissi dran dreh, schießt se hoch
hab heute mal zündung kontroliert, also die sekundär und primärwicklung liegen alle im grünen bereich! auch kein starker unterschied
n kumpel meinte, schau mal deine zündkerzenkabel an...bzw erneuer sie... da wenn deine benzinschläuche schon porös waren, könnten gut die zündkerzenkabel im sack sein
auch waren heut wieder die zündkerzen total schwarz
... obwohl der vergaser eingestellt ist!
aber woher bekommt sie dann zuviel sprit?
marcel
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