Zitat:
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Zitat von ~Idefix~
Um nochmal auf meine Frage zurückzukommen:
Klemmt man die Batterie zum Messen der Ladespannung ab? Müsste man doch eigentlich, oder?
~Idefix~
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Wie willst dann den Motor anbekommen? Batterie bleibt dran und Messung ganz normal an den Polen.
Ich hab aber gerade mal den Regler überprüft. Widerstand is zu allen Drähten unendlich! Das ist überhaupt mal gar nicht so gut
Evtl. hab ich da schon mein Problem, fragt sich dann nur wo der variable Kriechstrom herkommt, und warum der (gestern 1.2µA, heute 1.6µA) so stark wird dasses mir innerhalb von 2 Wochen die Batt. leersaugt!? Auch der Regler?
Verdammt...
