| |
11.05.2004, 19:02:24
|
#1 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
@Neschan wg. Kettenriss
Ich habe gerade von deinem Missgeschick mit der Kette gehört und gleich mal das entsprechende Foto begutachtet. Mein lieber Scholli, da hast du ja echt Glück gehabt...
 Was mir aber daran aufgefallen ist, deine Felge ist für einen 700km Ritt von CH nach D/Harz verdammt sauber. Hast du die vielleicht zwischendurch geputzt? Normalerweise müssten Ölschlieren vom abgeschleuderten Öl auf Felge und Reifen sichtbar sein, charakteristischerweise "Sternförmig".Auch hattest du in einem anderen Thread von deinen Problemen mit dem Scotti geschrieben, sind diese mittlerweile beseitigt? Schmierst du zwischenzeitlich wieder mit der Fettdose? Oder anders, wieviel Öl hast du auf deinem Harztrip verbraucht? Oder um es mal auf den Punkt zu bringen: Ist der Kettenriss eventuell durch Mangelschmierung verursacht worden? Mir ist zwar bewusst, dass eigentlich die Rollen der Schmierung bedürfen, aber Ketten werden im Betrieb warm. Bei mangelnder Schmierung kommt zusätzliche Friktionswärme in diese und könnte die Laschen verspröden. Deine Kette macht um die O-Ringe herum zusätzlich einen schmierigen Eindruck, was auf ein herausdrücken der Dauerfettfüllung hindeutet. Ebenfalls durch zu starke Erwärmung verursacht. Sag doch mal bitte was dazu. syih |
|
|
11.05.2004, 19:20:30
|
#2 |
|
Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
|
also ich muss zugeben ich vernachlässige meine kette ziemlich ( wird alle 5.000 km oder so mal geschmiert ) und die überlebt das schon verdammt lange ...
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
|
|
|
11.05.2004, 19:24:44
|
#3 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
|
hi,
du fährst aber keine 800km autobahn am stück... was hat denn der suzi schrauber zu der kette gesagt? arne
__________________
GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
|
|
|
|
11.05.2004, 19:24:46
|
#4 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Hallo,
Das habe ich mich zu erst auch gefragt. Aber ich habe sie natürlich weil der Scotti nicht geht mit Motorex Chainlube 622 behandelt... Auf der Fahrt in den Harz wars ziemlich nass da habe ich auf der Raststäte nochmal nachbehandelt und aufgefallen ist es mir ja gottseidank auch beim ölen. Ausserdem meinten die "Profis" selbst mit zu wenig fett dürfte die nur schneller verschleissen und nicht gleich reissen. Mein mech zumindest meint das wäre Garantie was ich auch denke... Gruss Sebastian aka Neschan |
|
|
|
11.05.2004, 19:25:53
|
#5 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Gruss Sebastian aka Neschan |
|
|
|
|
11.05.2004, 19:41:29
|
#6 | |
|
Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
|
Zitat:
wilhelmshaven - nürnberg vollgas
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
|
|
|
|
|
11.05.2004, 20:04:55
|
#7 | ||
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Also ich hätte da schiss...aber ich bin auch ein Weichei, sagt zumindest meine EX  @Neschan Merkwürdig, merkwürdig das Ganze. Irgendwie bin ich jetzt ratlos und schockiert zugleich, da an deiner Kette insgesammt 16 Glieder gebrochen sind. Bei einem hätte ich ja noch auf Pech und Qualitätskontrollenpanne plädiert, aber dass so ein Schrott in Verkehr gebracht wird, macht mich jetzt echt nachdenklich. Halte uns doch bitte auf dem Laufenden, was daraus wird. syih |
||
|
|
 |
| Lesezeichen |
| Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Neschan`s Anfänger Umbaustory Second Edition | Umbaustories | 7 | 14.07.2004 10:53:15 | |
