frage zum vergaserdeckel (offen?)

[kuckuck]

Hallo zusammen,

die frage wurde zwar schön öfters hier im forum diskutiert, nur bin ich bis jetzt noch nicht zu einem wirklichen ergebnis.

Und zwar geht es um die vergaserdeckel auf dem bild.

laut fahrzeugschein ist meine gs bj 91:

LEISTUNGSRED. D. GASSCHIEBERANSCHLAG. H.18MM. HAUPTDÜSEN 135

Nur habe ich mir die Vergaserdeckel (Anschläge) mal angeguckt und diese 18mm nicht gefunden.

Grund für das alles ist das ich sie entdrosseln wollte von 25kw auf 34(?)kw und mich dann aber gefragt habe ob es nicht schon die offenen vergaserdeckel sind?

http://img58.imageshack.us/img58/7338/dscn2427yc9.jpg


will auch keine große diskusion entfachen sondern nur kurz wissen ob das schon die offenen sind oder ob ich mir andere besorgen muss, da ich diese 5mm anschläge nicht raus bekomme.

Danke und grüße
Daniel

[Cherry]

Sind offene Deckel.

Cherry

Ist es denn möglich, dass er dennoch andere Düsen hat. Also den offenen vergaserdeckel und die "gedrosselten" düsen?

Achja, wodran hast du das jetzt erkannt, das der offen ist?

grml... jetzt blick ich es auch
Aber geht das denn mit den vertauschten Teilen?

[cba]

Zitat von Frika

grml... jetzt blick ich es auch
Aber geht das denn mit den vertauschten Teilen?

warum sollte es nicht gehen, dass das mopped anders gedrosselt ist

[cba]

Zitat von Verbali

Nein, ein entdrosselter Vergaser, mit den 135er Düsen des Drosselkits läuft maßlos zu Fett

wer sagt denn, dass das motorrad danach richtig laufen muss?

[kuckuck]

mmh danker erstmal. heißt das, dass ich mit sehr großer wahrscheinlichkeit auch schon die 120er düsen drin habe?

weil im fahrzeugschein steht ja das sie grdrosselt ist.
dann wäre ja auch mein versicherungsschutz weg.

bin doch ein wenig verwirrt.

gruss daniel

[kuckuck]

ja offen darf ich fahren, ich wollte sie eh aufmachen, nur vielleicht ist sie ja schon offen (laut papiere aber nicht)

ich werde dann mal den vergaser auseinander bauen und nach den düsen gucken.

naja abundzu läuft se doch schun unruhig.

ich guck mal nach und sag dann auch nochmal bescheid?

was kostet das ganze denn beim tüv umzutragen lassen, hab irgendwas von 40€ im kopf ist das richtig?



gruss daniel

Also gut. Es ist also möglich, ohne das es umbedingt einmn auffällt, dass falsche Düsen bei einem offenen Vergaserdeckel drin sind. Sofern es sich um einen Leien handelt.
Ich miener seits hatte bei meinem Motorrad auch als es noch offen war eine falsche düse drin. Hatte 2* 125er Düsen drin. und die offenen Ansaugstutzen. Und es lief eigentlich meiner Meinung nach recht gut. (würde das zufällig den suff in meiner Luftfilterbox erklären?)

ja, die kosten kenn ich ja seit meinem letzten TÜV besuch (leider) auch
Aber ich wollte wissen ob es einfach technisch geht, dass das Motorrad (in diesem Fall bj. 91) auch noch gut läuft.
Also bei meiner(bj 94) ging es ja mit der falschen düse...

Also ist es wohl wahrscheinlich das er die ganze zeit offen gefahren ist ohne es zu wissen.

(falls ihr euch nun wundert warum ich euch über seinen Vergaser ausfrage. Ich wohne bei ihm im prinzip um die ecke und wir wollten das zusammen mit dem Vergaser machen)

[kuckuck]

tatsächlich, ich bin über ein halbes jahr ohne versicherungsschutz rumgefahren.

Habe sie als gedrosselt gekauft, obwohl sie offen ist.

habe also 120er düsen drin und offene vergaserdeckel.

Naja dann heißts jetzt fix zum tüv, damit ich wieder nen schutz habe.

[berndy]

Nicht ganz ohne Versicherungsschutz. Nur mit der Möglichkeit, dass du in Regress genommen wirst (bei Haftpflichtschäden) bei Kaskoschäden, Verlust des Versicherungsschutzes.