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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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N´abend zusammen,
hat von euch schon mal einer dieses Ladegerät gehabt oder benutzt es regelmäßig? Taugt es was für unsere GS-500-Batterien? http://www.aldi-sued.de/de/html/offers/58_5914.htm Kaufempfehlung? Gruß Luca |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also ich wüßte nicht was dagegen spricht sich das zu holen ....
hab eins da das ist bissl größer und hat schnelleren ladestrom wobei es dort garnich da steht wie schnell das lädt ... aber meins kam auch 20 euro mehr ... aber sonst die ganzen funktionen hat meins auch ... |
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#3 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: 76571 Gaggenau
Alter: 38
Beiträge: 2.102
Baujahr: 2011
Kilometer: 9XXX
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irgendwie war da was mit ampär oder so!!!
also zumindest gabs da bei den modell autos und so weiter bei den ladegeräten möglichkeiten von unterschiedlichen ampär daten oder so und ja das höchste war 500mili ampär! (schnell laden) aber obs das auch bei den "richtigen" ladegeräten gibt keine ahnung
__________________
GS500 -> ZXR750R -> RSV4 ARPC |
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Bayern, nähe Bayreuth
Alter: 38
Beiträge: 268
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seltsam zu behaupten es sei besser obwohl an dem aldi ding keine daten stehen.
jedoch is der strom net überall konstant. im vergleich münchen-berlin is er in münchen 0.1 bis 0.2 m/s schneller wegen der Corioliskraft
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Willst du mit Stil die Straße rocken, dann nimm die Hose aus den Socken!! |
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Gerade so Geräte, die lange unbeaufsichtigt laufen, würde ich nicht beim Discounter kaufen.
Dafür stehen zu viele nicht feuerfeste Sachen in der Garage...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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LOL als Energieelektroniker ists immer lustig wenn Leute über Strom und Spannung Philosphieren :P
Ne aber das Teil sieht ok aus-erfüllt seinen Zweck. Wäre auch für mich ne Überlegung wert... mfg Matthias |
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
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Zitat:
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Erklär mal bitte wie das mit dem Anschieben funktioniert. Vielleicht steht man ja mal irgendwo und die Batterie ist fertig....
mfg Matthias |
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 37
Beiträge: 1.882
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Zitat:
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www.RennLeder.de |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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D.h. bei denen bei denen man die Kupplug ziehen muß damit sie starte oder? War glaub ich bei meiner Fahrschul GS so. Bei meiner aber net
Hoffe ich werde des nie brauchen mfg Matthias |
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2007
Ort: Birkenau (Odw.)
Alter: 38
Beiträge: 100
Baujahr: 2004
Kilometer: 12.000
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Zitat:
oder hab ich gleichzeitig den anlasser gedrückt? Bin mia ned mehr sicher |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Bremen
Alter: 42
Beiträge: 102
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Also ich "durfte" meine gs die ersten 3 Monate regelmäßig anschieben, allerdings hab ich auf das draufspringen verzlichtet.
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"Und mag mein Strom der Liebe in Unwegsames stürzen! Wie sollte ein Strom nicht endlich den Weg zum Meere finden! Wohl ist ein See in mir, ein einsiedlerischer, selbstgenügsamer; aber mein Strom der Liebe reißt ihn mit sich hinab - zum Meere!" Friedrich Nietzsche (1844-1900) |
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#13 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Bayern, nähe Bayreuth
Alter: 38
Beiträge: 268
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also ich hab ne f mit ks und hab da net verloren weil ich drück den starter da net. schlüssel auf on, anschieben und dann kupplung kommen lassen mim 2 ten gang wie im auto. und läuft
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Willst du mit Stil die Straße rocken, dann nimm die Hose aus den Socken!! |
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#14 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Bayern, nähe Bayreuth
Alter: 38
Beiträge: 268
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ja aber wenn ich den e starter drück und gleichzeitig anschieb des is doch wie wenn ich unterm laufenden motor den e starter drück. und mir is des mal mim 2er golf aus der arbeit passiert, des hat sich net gut angehört...
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Willst du mit Stil die Straße rocken, dann nimm die Hose aus den Socken!! |
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.04.2003
Ort: Blankenburg/Harz
Beiträge: 214
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Zitat:
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#16 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Bayern, nähe Bayreuth
Alter: 38
Beiträge: 268
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achso.
ja dass des net des non plus ultra war is mir schon klar gewesen. aber mit gehörschutz hört ma des laufen vom motor net unbedingt, vor allem wenn kein drehzahlmesser im auto is. und wer kommt schon drauf dass mein kollege des auto 3 stunden lang mit laufenden motor stehen hat lassen.
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: Dortmund
Beiträge: 191
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wie lange braucht den das Gerät von ALDI um die Batterie vollständig zu laden?
Würdet ihr eher das von ALDI nehmen, oder das hier:http://polo-motorrad.de/product/1377...details.0.html
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Gruß Daniel ___________________________________ Gs 500 E Bj. 1991 -> schwarz -> 46PS -> ca. 33.000Km -> Doppelscheinwerfer -> andere Blinker -> Bandit Federbein -> Ixil-ESD |
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 90
Baujahr: 1999
Kilometer: 42000
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das von Polo!
Da hast du wenigstens Angaben zum Ladestrom und kostet auch nicht mehr. Das bei Aldi ist so wie wenn sie Motorräder verkaufen würden, aber ohne anzugeben, wie viele PS der Motor hat. Wer würde sowas kaufen?
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GS500E - Bj. 99 (gekauft 2007) - grün - 33kW - 9320-37500km - BT45 - Stahlflex - progressive Federn |
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#19 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ich verlass mich auf meine diversen speziellen Ladegeräte. Entweder mit Konstantstrom oder Konstantspannung, je nach Verwendungszweck und ein bischen Fachwissen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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