Bremsbackenhalterung vorne so richtig? - gs-500.de

Phenix · 28.07.2013, 16:49:16

Da ich gerade dabei bin meine verunfallte GS500F auf Vordermann zu bringen, ist mir aufgefallen, dass ja beim vorderen Bremssattel diese Stange ist, welche die Bremsbacken hält.

Diese kann ich so herausziehen, ich bin mir nicht sicher, ob das so richtig ist. Wird diese noch irgendwie andersweitig gehalten oder wird diese einfach nur auf Anschlag reingesteckt?

Würde mich über Antworten freuen. Habe das ganze mal mit Bildern untermalt.

Gruß

**Saugwurmmensch** · 28.07.2013, 16:54:59

Siehst du das kleine Loch?
Da muss ein Sicherungssplint rein, wenn der Bolzen durchgesteckt ist!
http://www.alpha-sports.com/spst/2005%20GS500F/25.gif

Goose · 28.07.2013, 16:58:46

Genau so ist es...

**Saugwurmmensch** · 28.07.2013, 17:01:27

Zitat:

Zitat von Goose

Genau so ist es...

Ich dachte beim ersten Blick auf die Bilder, dass da mal wieder jemand die Gleitstäbe vom Sattelhalter zerlegt hat.
Bin positiv überrascht, dass die neueste Version der GS mit so einem Bolzen arbeitet. Das Auffädeln der Beläge war ja bisher unnötig fummelig (bzw. ist man von quasi allen anderen Motorradmodellen verwöhnt

).

Goose · 28.07.2013, 17:04:37

Wenn ich mich jetzt nicht ganz stark irre, ist das ab 1996 mit Einführung der beiden großen Kolben so, ist ganz sicher der bessere Weg.

So können die Beläge nicht mehr von alleine raus fallen wenn man die falsch montiert.

Phenix · 28.07.2013, 17:07:01

Boah Ich danke euch, habe Ich vollkommen übersehen. Mal schauen wo Ich den auftreiben kann.

**Saugwurmmensch** · 28.07.2013, 17:11:54

Ich hab grad mal ein paar Fiches durchgeschaut:
Scheint es wirklich schon so lange zu geben.
Hab lange keinen GS Sattel nach 95 mehr in der Hand gehabt und scheinbar total vergessen, dass da so ein Splint ist.
Ich zweifle grad an mir selbst, aber es ist einfach zu warm um in der Garage schnell nachzusehen, ob mein Sattel sowas wirklich auch hat ^^

Goose · 28.07.2013, 17:13:25

Definitiv zu warm.....

icumblood · 28.07.2013, 17:38:08

also hier kamen eben 5 cm hagelkörner runter.. im stuttgarter umland ist es somit angenehm

Phenix · 28.07.2013, 22:01:59

Problem gelöst. Ursache dafür, dass ich das Löchli nicht gleich entdeckt habe, ist wohl, dass es ziemlich dicht gemoddert war mit Dreck...

Bloß die Frage, ob ich vorher ohne unterwegs war oder sich der Splint beim Unfall verabschiedet hat, auf welche Weise auch immer

**Saugwurmmensch** · 28.07.2013, 22:11:53

Hübscher neuer Splint!

Das Loch sieht man aber auf deinen Bildern im Ursprungspost ganz gut...naja, wenn man weiß, wonach man suchen muss ^^

Phenix · 28.07.2013, 22:36:23

Hatte mich sehrauf den Kopf fixiert, sah erst so aus, als ob dort so ein Ring drauf gesteckt werden kann.

gsmattis · 29.07.2013, 06:49:30

Wo hastn den Splint her?

Phenix · 30.07.2013, 14:53:48

Aus den tiefen unserer Werkstatt...

War selbst überrascht, sowas noch zu finden.

gsmattis · 30.07.2013, 19:55:50

Achso. Ich suche auch noch welche in der Größe. Aber bei 2 benötigten will ich nicht nen 10er oder 25er Pack kaufen

Phenix · 31.07.2013, 10:31:43

Ich kann ja nochmal nachschauen, vielleicht habe ich noch mehr. Kann aber nichts versprechen.

28.07.2013, 16:49:16	#1
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Bremsbackenhalterung vorne so richtig? Da ich gerade dabei bin meine verunfallte GS500F auf Vordermann zu bringen, ist mir aufgefallen, dass ja beim vorderen Bremssattel diese Stange ist, welche die Bremsbacken hält. Diese kann ich so herausziehen, ich bin mir nicht sicher, ob das so richtig ist. Wird diese noch irgendwie andersweitig gehalten oder wird diese einfach nur auf Anschlag reingesteckt? Würde mich über Antworten freuen. Habe das ganze mal mit Bildern untermalt. Gruß Miniaturansicht angehängter Grafiken

28.07.2013, 16:54:59	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Siehst du das kleine Loch? Da muss ein Sicherungssplint rein, wenn der Bolzen durchgesteckt ist! http://www.alpha-sports.com/spst/2005%20GS500F/25.gif __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

28.07.2013, 16:58:46	#3
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Genau so ist es... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

28.07.2013, 17:04:37	#5
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Wenn ich mich jetzt nicht ganz stark irre, ist das ab 1996 mit Einführung der beiden großen Kolben so, ist ganz sicher der bessere Weg. So können die Beläge nicht mehr von alleine raus fallen wenn man die falsch montiert. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

28.07.2013, 17:11:54	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich hab grad mal ein paar Fiches durchgeschaut: Scheint es wirklich schon so lange zu geben. Hab lange keinen GS Sattel nach 95 mehr in der Hand gehabt und scheinbar total vergessen, dass da so ein Splint ist. Ich zweifle grad an mir selbst, aber es ist einfach zu warm um in der Garage schnell nachzusehen, ob mein Sattel sowas wirklich auch hat ^^ __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

28.07.2013, 17:07:01	#6
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Boah Ich danke euch, habe Ich vollkommen übersehen. Mal schauen wo Ich den auftreiben kann.

28.07.2013, 17:13:25	#8
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Definitiv zu warm..... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

28.07.2013, 17:38:08	#9
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	also hier kamen eben 5 cm hagelkörner runter.. im stuttgarter umland ist es somit angenehm __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

28.07.2013, 22:01:59	#10
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Problem gelöst. Ursache dafür, dass ich das Löchli nicht gleich entdeckt habe, ist wohl, dass es ziemlich dicht gemoddert war mit Dreck... Bloß die Frage, ob ich vorher ohne unterwegs war oder sich der Splint beim Unfall verabschiedet hat, auf welche Weise auch immer Miniaturansicht angehängter Grafiken

28.07.2013, 22:11:53	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Hübscher neuer Splint! Das Loch sieht man aber auf deinen Bildern im Ursprungspost ganz gut...naja, wenn man weiß, wonach man suchen muss ^^ __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

28.07.2013, 22:36:23	#12
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Hatte mich sehrauf den Kopf fixiert, sah erst so aus, als ob dort so ein Ring drauf gesteckt werden kann.

29.07.2013, 06:49:30	#13
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wo hastn den Splint her? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.07.2013, 14:53:48	#14
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Aus den tiefen unserer Werkstatt... War selbst überrascht, sowas noch zu finden.

30.07.2013, 19:55:50	#15
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Achso. Ich suche auch noch welche in der Größe. Aber bei 2 benötigten will ich nicht nen 10er oder 25er Pack kaufen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

31.07.2013, 10:31:43	#16
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Ich kann ja nochmal nachschauen, vielleicht habe ich noch mehr. Kann aber nichts versprechen.

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