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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Servus, habe mir 2x den Vergaser Rep Satz von Keyser bestellt:
http://www.ebay.de/itm/Keyster-Verga...item51b23850cc Der Vergaser ist frisch Ultraschallgereinigt und ich bin mit dem Einbau auch fast fertig. Leider habe ich jetzt noch zwei O-Ringe übrig und es fehlt der O-Ring für die Leerlaufgemischregulierschraube. Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Rep-Satz gemacht? Wofür sind die O-Ringe und was ist das für "Werkzeug"? |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Werkzeug?
Die großen Teile sind die Choke-Kolben, die dünneren der Düsennadelsitz. Dass der O-Ring für die LLGS fehlt ist ja doof. Der kleinste der dabei ist passt nicht? Der überzählige O-Ring könnte zum Schwimmernadelsitz gehören. Der ist bei den Sets von Louis auch immer übrig, da der Sitz schon mit O-Ring geliefert wurde.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Zitat:
![]() 2 Leider passt der kleinste O-Ring nicht auf die LLGRS. 3 Für den Schwimmernadelsitz ist er zu groß bzw. der kleine O-Ring zu klein. Der kleine übrig gebliebene O-Ring wäre identisch mit dem vom Schwimmer. Könnte auch eine Verwechslung sein. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Also dann gehört der große O-Ring zum Chokehebel. Ich werde den Verkäufer anschreiben, das sie wohl 2 O-Ringe vertauscht haben bzw . die für die beiden für die LLGRS fehlen.
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