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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Hallo alle zusammen, meine Susi ist auf der Landstraße einfach ausgegangen, Licht und Blinker funktionieren, aber Motorrad geht nicht mehr an, woran kann das Liegen? Orgelt keinen meter
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Etwas wenig Informationen.
Was meinst du mit "orgelt keinen Meter"? Kann sein Benzin leer, kann sein elektronische Zündung kaputt.
__________________
![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Zünkerzen geben angeblich keinen Funken ab, Licht u Blinger gehen, aber webb er Zünden will, orgelt die Susi nicht. Habe das Motorrad mit gutem gewissen verkauft und nun sowas. Hatte ich die ganze Zeiz noch nie.
Habe mich dann aber für ne neue Gladius entschieden wegen ABS etc. |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Das starten will wohl nicht funktionieren. Batterie ist laut seinem Ladegerät 50%;voll. Genaueren wert konnte er mir nicht sagen
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.564
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
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Orgelt?
Dreht der Anlasser? |
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Nein, der anlasser geht nicht - das motorrad orgelt also nicht. Dachte immer das wär hier ne bekannte ausdrucksweise, sorry.
Hat jetzt jemand ne idee? |
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Killschalter?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Das hab ich ihn auch als erstes gefragt, aber leider nein ;-(
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mal mit dem Auto überbrücken. Startet sie dann, ist es die Batterie.
Und Ferndiagnose über zwei Ecken ist noch schwieriger als so schon... Da mittlerweile alle Fehler hier Im Forum schon aufgetreten sind und behoben wurden, kann man über die Suche eigentlich alle Punkte suchen und nacheinander abhaken. |
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#10 |
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Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 27.04.2015
Ort: Penig
Alter: 29
Beiträge: 142
Baujahr: 1997
Kilometer: 13200
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Kupplungsschalter mal überbrückt?
Wenn sie wegen dem Anlasser nicht läuft, kann es kein schwerwiegendes Problem sein. Desweiteren: Kennst du den Käufer persönlich? Wenn nein, klingt nach ner Masche. Du hast das Teil besten Wissens funktionierend verkauft und gut ist. Kannst ihn ja zur Fehlerdiagnose gern in unser Forum verweisen. |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Muss meinem Vorredner recht geben. Wenn du einen Verkauftsvertrag gemacht hast ist alles in Ordnung. Du kannst ja nichts dafür das passiert halt.
--> desswegen ja gekauft wie gesehen. Hatte auch nach dem Kauf das Benzinhahn problem, aber dafür konnte der Verkäufer nichts (er ist nie über 100 Km/h gefahren und hat es nicht bemerkt) Ich würde dem Käufer das so ausrichten wie du es ins Forum geschrieben hast. Du hast es ja schließlich mit guten Gewissen verkauft. |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Gekauft wie gesehen gibts nicht mehr. Wenn die Gewährleistung nicht explizit ausgeschlossen wurde, gilt sie zwei Jahre! (Bei Privatverkauf, Händler können die Gewährleistung nicht ausschließen.)
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#13 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ich habe die Erfahrung gemacht, dass zum Starten mehr als 50 % Batterie notwendig sind.
Bei schwacher Batterie rattert oftmals nur der Magnetschalter. Versuchs mal mit Fremdstarthilfe. Wenn das nicht hilft, könnte der Magnetschalter defekt sein. Den kann man zur Not auch überbrücken. Einfach mit einem stabilen Schraubenschlüssel, Schraubendreher die beiden dicken Schraubkontakte am Magnetschalter verbinden. Aber Vorsicht, da sprühen Funken und es wird ziemlich heiß. Also geeignete Vorkehrungen treffen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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