Singen im Kopf - gs-500.de

AbsturzPunk · 27.02.2016, 13:54:35

Moin!

Am Dienstag War es nun so weit und ich habe meine GS wieder auftauen können, endlich nach knapp 2 Monaten!

Nach der Standzeit habe ich außer Luftdruck kontrollieren und einmal richtig heiß fahren nicht viel gemacht - Ölwechsel wollte ich mir verkneifen bis es so warm ist, dass man etwas schrauben kann.

Nun ist mir aber aufgefallen, dass die gute bei 3k bis 5k Umdrehungen im Teillastbereich im Zylinderkopf einen metallischen Gesang von sich gibt. Im stand und während der fahrt bei wenig bis gar keiner Beschleunigung. Bei Volllast ist alles gut.

Es ist kein schlagen, klackern oder klopfen sondern wirklich ein singen. Und es ist kein schönes Lied!

Jemand ne Idee was das sein könnte?

Baujahr 91, laut tacho knapp 50Mm, aber es ist ein Austauschmotor mit unbekannter Laufleistung drin.

Vielen Dank schonmal für eure Ratschläge!

Gruß,

AbsturzPunk!

fw2842 · 27.02.2016, 14:12:16

Wenn du hörst da klingt was metallisch warum gibst du dann vollgas ......

Mach den Kopf ab und schau rein bei metallischen geräuschen ist meist immer was kaputt. und ne Ferndiagnose kann man da auch ohne video ect. schlecht geben.

Kann von den Ventilen bis zum Lager ne menge sein.

AbsturzPunk · 27.02.2016, 14:18:39

In manchen Situationen lässt es sich leider nicht vermeiden Vollgas zu geben...

Und ihre Leistung hat sie ja, sie läuft absolut sauber und rund, springt an, verbraucht nicht mehr als sonst, kein Öl... bei Schäden an Ventilen oder so würde es mich wundern wenn man NUR ein singen ohne irgendwelche Begleiterscheinungen vermerkt...

Ein Video kann ich nachher mal machen.

Jim Knopf · 27.02.2016, 14:22:06

Servus,

Schau mal nach deinem Tank Gummi.

AbsturzPunk · 06.03.2016, 09:42:52

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Servus,

Schau mal nach deinem Tank Gummi.

Das war der entscheidende Tipp! (wenn auch nicht die Ursache

)

also nach einigem hin-und-her suchen, fahren und mehrmaligem Tank demontieren konnte ich immerhin nach kurzer Zeit ausschließen, dass es aus dem Zylinderkopf kommt.

Wo das Geräusch aber dann her kam, hat mich selbst ziemlich verwundert: Das Windschild, welches bei bestimmten Motordrehzahlen und geringer Geschwindigkeit am Tacho vibriert und dann dieses sehr METALLISCHE Geräusch erzeugt... Wundert mich selber, dass das Windschild solche Geräusche von sich geben kann, aber nun gut... Problem gefunden und ich bin erleichtert.

Danke für eure Hilfe!

10W40 · 18.04.2016, 13:59:31

So ein ähnliches Problem habe ich auch.
Das ist das typische, chronische GS Resonanz vibrieren, im mittleren Drehzahlbereich.

Irgendwo in der tachogegend klappert bei mir was und das mop klingt bei 6k Umdrehungen wie ein Formel 1 Auto. Was genau das Klappern verursacht, habe ich noch nicht gefunden. Ziemlich nervig. Das macht einen echt nervös.

27.02.2016, 13:54:35	#1
AbsturzPunk Benutzer Registriert seit: 24.06.2015 Ort: Heide (SH) Alter: 30 Beiträge: 52 Baujahr: 1991 Kilometer: 50Mm	Singen im Kopf Moin! Am Dienstag War es nun so weit und ich habe meine GS wieder auftauen können, endlich nach knapp 2 Monaten! Nach der Standzeit habe ich außer Luftdruck kontrollieren und einmal richtig heiß fahren nicht viel gemacht - Ölwechsel wollte ich mir verkneifen bis es so warm ist, dass man etwas schrauben kann. Nun ist mir aber aufgefallen, dass die gute bei 3k bis 5k Umdrehungen im Teillastbereich im Zylinderkopf einen metallischen Gesang von sich gibt. Im stand und während der fahrt bei wenig bis gar keiner Beschleunigung. Bei Volllast ist alles gut. Es ist kein schlagen, klackern oder klopfen sondern wirklich ein singen. Und es ist kein schönes Lied! Jemand ne Idee was das sein könnte? Baujahr 91, laut tacho knapp 50Mm, aber es ist ein Austauschmotor mit unbekannter Laufleistung drin. Vielen Dank schonmal für eure Ratschläge! Gruß, AbsturzPunk!

27.02.2016, 14:22:06	#4
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.388 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, Schau mal nach deinem Tank Gummi. __________________ Duracell ist Scheiße

27.02.2016, 14:12:16	#2
fw2842 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2013 Ort: Frankfurt Beiträge: 787 Baujahr: 1993 Kilometer: RIP	Wenn du hörst da klingt was metallisch warum gibst du dann vollgas ...... Mach den Kopf ab und schau rein bei metallischen geräuschen ist meist immer was kaputt. und ne Ferndiagnose kann man da auch ohne video ect. schlecht geben. Kann von den Ventilen bis zum Lager ne menge sein.

27.02.2016, 14:18:39	#3
AbsturzPunk Benutzer Registriert seit: 24.06.2015 Ort: Heide (SH) Alter: 30 Beiträge: 52 Baujahr: 1991 Kilometer: 50Mm	In manchen Situationen lässt es sich leider nicht vermeiden Vollgas zu geben... Und ihre Leistung hat sie ja, sie läuft absolut sauber und rund, springt an, verbraucht nicht mehr als sonst, kein Öl... bei Schäden an Ventilen oder so würde es mich wundern wenn man NUR ein singen ohne irgendwelche Begleiterscheinungen vermerkt... Ein Video kann ich nachher mal machen.

18.04.2016, 13:59:31	#6
10W40 Benutzer Registriert seit: 29.03.2016 Ort: Wuppertal Beiträge: 46 Baujahr: 95 Kilometer: 70.000	So ein ähnliches Problem habe ich auch. Das ist das typische, chronische GS Resonanz vibrieren, im mittleren Drehzahlbereich. Irgendwo in der tachogegend klappert bei mir was und das mop klingt bei 6k Umdrehungen wie ein Formel 1 Auto. Was genau das Klappern verursacht, habe ich noch nicht gefunden. Ziemlich nervig. Das macht einen echt nervös.